Nhờ hệ thống chỉnh gió tân tiến nên nhiên liệu được đốt cháy gần như hoàn toàn, giảm lượng khí thải, tiết kiệm nhiên liệu 20 - 30%, tăng công suất động cơ, giảm tiếng ồn, kéo dài tuổi thọ cho xe.
Đó là những đặc tính kỹ thuật của “Bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ” do anh Đặng Hoàng Sơn (40 tuổi), chủ cửa hàng xe gắn máy Lâm Sơn (số 140 Nguyễn Huệ, phường 2, thị xã Vĩnh Long) sáng chế. Sản phẩm này đã được Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ Khoa học và Công nghệ) công nhận kiểu dáng độc quyền sáng chế.
Đặng Hoàng Sơn sinh ra trong một gia đình nghèo, lúc nhỏ đã sớm phải lăn lộn với cuộc sống tự lập. Năm 14 tuổi, Sơn đi học nghề sửa xe gắn máy. 6 năm sau, khi tay nghề đã thành thạo, anh tự mở tiệm sửa xe gắn máy tại thị xã Vĩnh Long. Trong quá trình làm nghề, anh không những chú trọng trau dồi tay nghề kỹ thuật, mà còn đam mê sáng chế cải tiến máy móc, đặc biệt là tìm cách sửa chữa, cải tiến để động cơ chạy bền và ít hao xăng. Vì thế, khách hàng đến với tiệm sửa xe của anh ngày càng nhiều.
Đặng Hoàng Sơn sinh ra trong một gia đình nghèo, lúc nhỏ đã sớm phải lăn lộn với cuộc sống tự lập. Năm 14 tuổi, Sơn đi học nghề sửa xe gắn máy. 6 năm sau, khi tay nghề đã thành thạo, anh tự mở tiệm sửa xe gắn máy tại thị xã Vĩnh Long. Trong quá trình làm nghề, anh không những chú trọng trau dồi tay nghề kỹ thuật, mà còn đam mê sáng chế cải tiến máy móc, đặc biệt là tìm cách sửa chữa, cải tiến để động cơ chạy bền và ít hao xăng. Vì thế, khách hàng đến với tiệm sửa xe của anh ngày càng nhiều.
Năm 35 tuổi, anh Sơn mở một cửa hàng bán xe gắn máy. Khách hàng đến đây không chỉ được ưu đãi giá cả, mà còn được tư vấn hỗ trợ điều chỉnh động cơ, giúp tiết kiệm xăng có hiệu quả. Tiếng lành đồn xa và nhu cầu của khách hàng ngày càng cao, anh Sơn càng quyết tâm thực hiện ý tưởng sáng chế bộ tiết kiệm nhiên liệu xăng.
Năm 2005, anh Sơn bắt tay vào sáng chế và thành công với bộ tiết kiệm nhiên liệu xăng. Ban đầu, bộ tiết kiệm nhiên liệu này chỉ sử dụng cho loại xe tay ga. Sản phẩm anh làm ra rất ít, chủ yếu là để làm tặng phẩm kèm theo xe gắn máy mà anh bán cho khách hàng, chỉ có một số ít bán ra ngoài. Qua thời gian sử dụng, nhiều khách hàng rất hài lòng với sản phẩm tiết kiệm xăng của anh.
Từ những hiệu quả trên, anh Sơn tiếp tục mày mò và sáng chế sao cho bộ tiết kiệm nhiên liệu xăng được tinh gọn hơn và đặc biệt là sử dụng được cho tất cả các loại xe gắn máy. Thế rồi, niềm đam mê, sự kiên nhẫn của anh Sơn đã được đền bù. Anh đã sáng chế thành công bộ tiết kiệm nhiên liệu xăng áp dụng cho tất cả các loại xe gắn máy, với tên gọi “Bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ”. Ngày 31-12-2007, sản phẩm “Bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ” của anh Đặng Hoàng Sơn đã được Cục Sở hữu trí tuệ công nhận kiểu dáng độc quyền.
Nói về hiệu quả khi sử dụng sản phẩm, anh Sơn cho biết: “Bộ tiết kiệm nhiên liệu này là một hệ thống chỉnh gió tân tiến, cho phép nhiên liệu được đốt cháy gần như hoàn toàn, giảm lượng khí thải, tiết kiệm nhiên liệu từ 20 - 30%, tăng công suất động cơ, giảm tiếng ồn, kéo dài tuổi thọ cho xe”. Hiện sản phẩm này được anh bán với giá 150.000 - 180.000 đồng/bộ tùy theo loại động cơ và được anh bảo hành đến 2 năm.
Trong thời điểm giá xăng tăng như hiện nay thì sản phẩm tiết kiệm nhiên liệu xăng rất hữu ích cho những người vận hành xe gắn máy. Nguyện vọng của anh Sơn là nếu có cơ quan, đơn vị, công ty nào hợp tác, anh sẽ mở rộng sản xuất và phân phối bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ đến với người tiêu dùng trong cả nước và khu vực.
Bài, ảnh: CHÍ CƯỜNG - baocantho.com.vn
80km chỉ hao 1 lít xăng
TTCT - Một xe gắn máy còn tốt, chạy đường trường được 45-50 km/lít xăng, nhưng khi lắp bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ do Đặng Hoàng Sơn sáng chế, có thể đi được 65-70 km/lít xăng, thậm chí gần 80km mà chỉ hao 1 lít xăng…
Nhà nghèo, Đặng Hoàng Sơn (41 tuổi, chủ cửa hàng bán xe gắn máy số 112 Nguyễn Huệ, phường 2, thị xã Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long) nghỉ học từ năm 14 tuổi và sửa honda để mưu sinh. Sau khi lành nghề, anh mở tiệm sửa xe nhỏ và bán kèm một ít phụ tùng. Với nghề này, hằng ngày anh tiếp xúc rất nhiều loại xe mang bệnh: hao xăng, đà máy. Anh đúc kết: xe đà máy là do xăng xuống nhiều, xăng dư, máy không thể đốt cháy hoàn toàn, xe không thể chạy nhanh được. Phải làm sao cho xe xuống xăng đều, hạt xăng nhuyễn, giúp động cơ đốt cháy nhanh xe mới vọt lên được.
Trăn trở với suy nghĩ chỉnh xăng cho xe gắn máy, anh mày mò chế ra hệ thống lọc oxy.
Lúc đầu hệ thống này còn nhiều nhược điểm, lắp cho mười xe chỉ đạt bốn. Nhưng sau đó, cả bốn xe đều “bệnh” hao xăng trở lại. Lắng nghe lời “khai bệnh” của những chủ phương tiện, anh tiếp tục mày mò và chuyển sang một hệ thống khác, trong đó có tính luôn mức độ hao mòn, tuổi thọ của bộ thiết kế tiết kiệm xăng cho xe gắn máy.
Nhưng việc tạo nên một bộ thiết kế tiết kiệm xăng cũng không phải dễ dàng. Nhiều tháng anh mất ngủ, đến bữa quên ăn. Nhiều đêm anh thức giấc, nghĩ ra cách làm mới và sáng hôm sau anh dậy sớm chạy đến điểm sửa xe để thử. Nhưng bộ thiết kế lần này chỉ tiết kiệm xăng trong thời gian ngắn, sau đó lại hao xăng như trước. Nhất là xe tay ga, uống xăng như nước, khó chỉnh vô cùng. Thất bại, anh lại tiếp tục điều chỉnh thông số kỹ thuật của thiết bị tiết kiệm xăng. Để đo mức độ tiêu thụ xăng của xe chính xác, anh bắt những “lính” thợ trong “xưởng” của mình treo bình xăng ngoài cho xe chạy đường trường để đo xăng tiêu hao bao nhiêu, từ đó điều chỉnh cho hợp lý.
Ngày nay, bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ của anh đã thật sự hoàn hảo. Sản phẩm của anh đã được Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ KH-CN) công nhận kiểu dáng độc quyền sáng chế vào ngày 31-12-2007. Bộ tiết kiệm nhiên liệu này có ưu điểm: tiết kiệm được 20-30% xăng, hệ thống chỉnh gió tốt, nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn, giảm lượng khí thải, tăng công suất động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe. Thiết bị này gồm hai loại: một lắp cho xe tay ga và một dành cho các loại xe gắn máy khác. Tùy loại xe, giá bán 150.000-180.000đ/bộ và được bảo hành hai năm.
Anh Trần Hoàng Thiện, chủ xe máy biển số 64F3-1309, nhận xét: bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ có chất lượng cao; 1 lít xăng, xe chạy được 78km. Anh Lê Văn Thọ là thợ sửa honda ở 62/6 Mậu Thân, phường 3, thị xã Vĩnh Long, cho biết: “Đã có nhiều khách hàng của tôi chuộng lắp bộ tiết kiệm xăng này. Bộ tiết kiệm nhiên liệu cho động cơ có thể tăng số kilômet/lít xăng khoảng 20km”.
Gửi bởi ngày 23/07 lúc 11:03 AM
Tôi thấy mẫu này có người đăng ký bằng sáng chế rồi các bạn ơi!vì tôi gắn mẫu này khoảng đầu tháng 01 năm 2007.Chắclà sản phẩm của anh HOÀNG SƠN đăng ký sau rồi.Nếu đăng ký được chỉ là đăng ký kiểu dáng công nghiệp thôi (cấp bằng trong 6 tháng).Nếu như HOÀNG SƠN là người là người sáng chế ra thiết bị tiết kiệm xăng thì xin anh HOÀNG SƠN cho tôi và các bạn xem bằng sáng chế do CỤC SỞ HỮU TRÍ TUỆ cấp đi.Vì bằng sáng chế sản phẩm này cấp trong vòng 12 đến 24 tháng.Tôi nói như vậy các bạn có đồng ý với ý kiến của tôi không?Xin các bạn bình luận về sự việc này nhé!Các bạn nghĩ thế nào khi anh HOÀNG SƠN không có bằng sáng chế ra thiết bị tiết kiệm xăng? Vì anh HOÀNG SƠN chỉ có bằng kiểu dáng công nghiệp thôi…
Gửi bởi ngày 21/08 lúc 10:01 AM
Tôi cũng đồng ý kiến giống bạn đó......
Các bạn nếu quan tâm đến sản phẩm tiết kiệm xăng thì vào trang này nè.....tôi thấy có đăng cả bằng sáng chế nữa đó
http://www.giamhaoxang.com
Gửi bởi ngày 23/08 lúc 09:02 PM
Các bạn ơi!như vậy là anh HOÀNG SƠN đâu phải là người sáng chế ra thiết bị tiết kiệm xăng cho xe máy như tựa bài đã ghi phải không các bạn? Mà tại sao trên thị trường lại xuất hiện 2 mẫu tiết kiệm xăng giống nhau các tính năng như vậy? Một bằng độc quyền giải pháp hữu ích (sáng chế)của anh QUỐC BÌNH ở 463b/15 CÁCH MẠNG THÁNG 8 P13 Q10. TP.HCM do CỤC SỞ HỮU TRÍ TUỆ cấp.Mà tôi đã đọc được được ở trên mạng đó các bạn!Còn anh HOÀNG SƠN thì được cấp bằng kiểu dáng công nghiệp.Như vậy là đâu phải kiểu dáng độc quyền nữa đâu phải không các bạn!Các bạn hãy bình luận về sự việc này nhé!Mong rằng các cơ quan chức năng xem xét về việc cấp bằng cho các đơn vị này nhé.....
Gửi bởi ngày 25/08 lúc 12:46 PM
Cháu cũng xin có một số ý kiến khi đọc bài viết này.Cháu nghĩ khi chú Sơn chế tạo bộ tiết kiệm xăng cũng đã giúp chúng ta tiết kiệm được nguồn nhiên liệu,tiết kiệm được kinh phí đó cũng là một sáng chế rất hữu ích.Cháu thì không đồng tình bài viết của chú hondasdh chỉ vì sản phẩm được đăng ký kiểu dáng công nghiệp.Cháu thì rất tin cậy vào sản phẩm của chú Sơn vì đã đựơc người tiêu dùng sử dụng kiểm chứng và tin cậy vào sản phẩm.Cháu đã search trên google và đọc được.Hiện nay các cơ quan giám định họ chưa có phương tiện kỷ thuật để giám định sản phẩm này.Nên cháu không có đồng ý với ý kiến của chú hobdash..... trả lời bài viết vào yahoo của cháu
Gửi bởi ngày 17/10 lúc 09:16 PM
Các bạn ơi , Toi cung la nguoi dang su dung thiet bi tiet kiem xang nhung cai ma toi xai ko giong cua anh Hoang Son , cai ma toi dang xai la cua anh Quoc Binh , la nguoi da dang ky bang sang che . Toi rat dong y quan diem cua ban duylam_2005 la nguoi ta che tao bo tiet kiem xang de tiet kiem nguon nhien lieu , tiet kiem duoc chi phi cho nhung nguoi chay xe gan may nhu minh , nhung toi ko dong tinh voi quan diem cua ban Duy Lam la san pham khong quan trong chuyen da duoc cap bang cong nghiep . Toi nghi ban Duy Lam da suy nghi qua don gian , toi lay vi du ban Duy Lam ban sang che duoc mot cai MAY GOT VO TRAI CAY va do la nghien cuu nhieu nam troi cua ban . do la biet bao mo hoi va cong suc cua ban , ban dang du tinh 1 ngay nao do ban se di dang ky kieu dang o CUC SO HUU TRI TUE , nhung chua kip di dang ki dot nhien ban thay co nguoi rao ban MAY GOT VO TRAI CAY , kieu dang gan giong nhu may cua ban va nguoi ta bao do la do nguoi ta nghi ra , luc do ban se nghi sao ? Biet bao mo hoi va nuoc mat cua minh da bi nguoi khac gianh lay va bao la cua minh , ban cam thay co tuc khong , co buon khong ?
Gửi bởi ngày 21/10 lúc 09:23 PM
Toi cung dinh mua thiet bi tiet kiem xang. nhung thay it nguoi dung nen ko biet san pham cua Quoc Binh tot hon hay la cua chu Son tot hon.tui chi quan tam dieu do.con ve cuc so huu tri tue cong nhan kieu dang hay la sang che thi ko thanh van de.chi quan tam den chac luong la ok. vay neu ban nao da su dung 2 san pham ke tren cho tui xin y kien them nhe.thanks cac ban nhieu. mail cho minh vao :
Gửi bởi ngày 24/11 lúc 06:58 PM
Toi da xai thu bo tiet kiem xang cua anh Quoc Binh roi ban ah , ban se thay cam giac rat khac biet ngay khi gan vao . Cam giac dau tien do la xe rat nhe may khi len ga , ban biet ko toi lam giao gas moi ngay , luc truoc toi do mot ngay 40.000d tien xang ( xang thoi diem luc do gia la 15.000d/1lit , dong ho kilomet cua toi bi hu nen toi phong doan Doan duong ma toi di ) moi di het 1 ngay , nhung tu khi gan thiet bi TKX cua anh Quoc Binh vao thi 1 ngay toi chi do xang chi co 28 den 30.000 1 ngay . Bay gio toi da sua dong ho kilomet lai roi , va toi cung da thu kiem tra lai 1 lan nua muc do hao xang khi khong gan thiet bi TKX cua anh Binh va luc gan thiet bi do vao co giam hao xang hon khong . Vi du : Xe toi khong co gan thiet bi TKX cua anh Quoc Binh thi thay no chay co 40Km/1lit xang ( xe toi la xe Dream TQ va chua lam may lai ) , nhung khi gan thiet bi TKX cua anh Binh vao thi no chay den 55Km/1lit xang,co nghia la toi da duoc them 15Km/1lit xang . Ban thay ko luc truoc toi chua gan thiet bi TKX cua anh Binh thi 1 ngay toi do ( xang 15.000/1lit ) 40.000 ( 2,6 lit ) x 40Km/1lit = 100Km , nhung khi toi gan thiet bi TKX cua anh Binh vao thi 1 ngay toi do 30.000 ( 2 lit ) x 55Km/1lit = 110Km . Ban thay ko hieu qua tuc thi , con van de ban hoi ve chat luong co tot ko thi toi xin thua voi ban rang , anh Binh da dam Bao Hanh thiet bi den 2 nam thi cau hoi cua ban da duoc anh Binh tra loi roi do . Va toi xin duoc noi them voi tat ca cac ban rang : “ Khi tiep xuc thuc su voi chu nhan cua thiet bi TKX Quoc Binh ban se thay o anh Binh la 1 con nguoi hien lanh , de gan gui , tot bung va song rat chan tinh “
Gửi bởi ngày 26/11 lúc 02:25 PM
CHAO CAC YOU EM LA KHANH,EM RAT ME XE GAN MAY,EM CO 1 CON BEST TRUNG QUOC(CUI BAP) DOI DAU NEN MAY CUNG KHA TOT,TU LUC MUA DEN JO CHUA LAM MAY, HANG 5 CHI DAN NOI CHAY THOI,VI ME WA NEN LUC O WE(EM O BEN TRE)KHI NAO RANH EM MO MAM NO SUOT,JO LEN TP HOC TIEN CHI DU AN NEN MUON SUA LAI CON XE CUNG CHUA CO,NAY EM LAM LAI MAY,KO LAM THI THOI LAM THI LAM 1 LAN CHO TOT,DINH LAP THEM BO TK XANG NAN TINH CO VO TRANG NAY.CON VE VIET GAY CAN TREN THI THEO EM LA A BINH VA A SON CHAC Y NGHI CUOI CUNG LA CHI LAM RA DE JUP NGUOI TIEU DUNG TIET KIEM NHIEN LIEU THE THOI,NHUNG CAC NGHANH CHUC NANG CUNG NEN XAC NHAN LAM RO.CAM ON, CHUC SUC KHOE
Gửi bởi ngày 11/12 lúc 10:31 AM